“全焊接球阀”安装有怎样的方式？

全焊接球阀的安装方式如下：

1、阀井砌筑。直接球阀采用特别的结构设计，具有免维护的特点。直接安装前在阀门外侧涂上Pu特别防锈涂层，同时使用3根分别为阀座和阀杆紧急注入脂肪的注入管。中腔放空管和阀杆根据煌地深层适当延长，使工人可以在地面上完成各项操作。实现直接安装后，构筑小型阀门的人孔即可。但是，普通的非全焊接球阀不能直接埋地，需要建造大型阀门井，结果形成危险的密闭空间，不利于稳定运营。同时，阀体自身、阀体和管路螺栓连接处的电气受到腐蚀，影响阀门寿命。

2、吊装。为了以正确的方式吊起全焊接球阀，保护阀杆，请不要将吊链紧固在手轮，齿轮箱，执行机构上。阀门袖套两端的保护帽在焊接前请勿取下。

3、焊接。直埋地全焊接球阀与干线管线的连接采用焊接，焊接质量需要符合切片标准。通常一次焊接不能全部确定所有合格，订购阀门时，需要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管路。焊接不合格后，有足够的长度切割不合格焊接并在球阀和管道焊接时重新焊接。阀门应处于1全开位置，同时阀门内部密封温度不可以超过140，以免球阀飞溅飞溅导致阀门损坏，需要时可采取适当的冷却措施。

造成全焊接球阀密封面受损的主要原因有以下几种：

1、选型不当和操纵不良所引起的损坏。主要表现在没有按工况前提选用阀门，把截断阀当节流阀使用，导致封闭比压过大以及封闭过快或封闭不严，使密封面受到冲蚀和磨损。

2、安装不正和维修不力导致密封面工作不正常，阀门带病运转，过早地损坏了密封面。

3、电化学侵蚀，密封面互相接触、密封面与封闭体和阀体的接触以及介质的浓度差、氧浓差等原因，都会产生电位差，发生电化学侵蚀，致使阳一方的密封面被侵蚀。介质的化学侵蚀，密封面附近的介质在不产生电流的情况下，介质直接与密封面起化学作用，侵蚀密封面。

4、介质的冲蚀，它是介质活动时对密封面磨损、冲洗、汽蚀的结果。介质在相应的速度下，介质中的浮游细粒抵触触犯密封面，使其造成局部损坏，活动的介质直接冲洗密封面，使其造成局部损坏，介质混流和局部汽化时，产气愤泡爆破冲击密封面表面，造成局部损坏。介质的冲蚀加之化学侵蚀交替作用，会强烈的浸蚀密封面。

5、机械损伤，密封面在开闭过程中会产生擦伤、碰伤、挤伤等损坏。两密封面之间，在高温高压的作用下发生原子相互渗透渗出，产生粘连现象。当两密封面相互移动时，粘连处轻易拉撕。密封面表面粗拙度越高，这种现象越轻易发生。阀门在封闭过程中、阀瓣在回座过程中会碰伤和挤伤密封面，使密封表面局部磨损或产生压痕。

6、密封面加工质量不好，全焊接球阀主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷，是因为堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操纵不良引起的，密封面硬渡过高或过低，是因为选材分歧错误或热处理不当引起的，密封面硬度不匀、不不怕侵蚀，主要是因为在堆焊过程中将底层金属吹到上面来了，冲淡了密封面合金成分所引起的。当然，这里面也存在设计的题目。

安装全焊接球阀时应注意的事项：

1、安装前，应将阀门作一检查，核对规格型号，鉴定有无损坏，对于阀杆。还要转动几下，看是否歪斜，因为运输过程中，愈易撞歪阀杆。

2、安装丝扣平衡阀时，将密封填料（含铅油或聚四氟乙烯原料带）缠绕在管线上，不可以进入阀门，避免阀门内存积累，影响介质循环。安装法兰全焊接球阀，以对称、均匀地拧紧螺栓。阀门法兰需要与管道法兰平行，并有正确的间隙，以避免阀门压力过大甚至开裂，应特别注意脆性材料和低强度的阀门。

3、全焊接球阀安装施工时改成要小心，千万不要碰到由脆性材料制成的阀门。

4、提升阀门时，绳索不应系在全焊接球阀的手轮或阀杆上，以免损坏这些部件，应该系在法兰上。

5、连接阀门的管道需要清理干净。用压缩空气吹去氧化铁屑、沉淀物、焊渣等杂物。这些杂物不仅容易磨损阀门密封面，其中有大颗粒杂物（如焊渣），还会堵塞小阀门，使其失效。

6、同时，还应清理阀门内的碎片。

7、一体式全焊接球阀等此类阀门，应先点焊，再将关闭件全开，然后焊死。