供热管网全焊接球阀的链接方式有哪些

供热管网全焊接球阀良好的技术特性使得整条输气管线挥然一体(全部焊接而成)，增强了管道(含阀门)的整体抗应力、抗地质灾害(如地质塌陷)的能力。减小了漏气的可能。阀门性提升寿命延长，安装和维护也方便。阀座腔是管线阀门容易被污染的区域。为了阀座运动自由，每年应清洗一次，井通过排污嘴定期检查阀门的密封性。辅气干线的阀门往往很少调节，每年少应开关一次并注入适量的润滑脂，防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。

供热管网全焊接球阀的链接方式介绍有哪些呢？

1、全焊接球阀厂家螺纹连接：阀体有内螺外螺纹，与管道螺纹连接。

2、法兰连接：阀体带有法兰，与管道法兰连接。

3、焊接连接：有焊接口，与管道焊接连接。

4、全焊接球阀厂家卡箍连接：阀体带有夹口，与管道夹箍连接。

5、卡套连接：卡套连接管道。

6、全焊接球阀厂家对夹连接：阀门及两头管道穿螺栓夹在一起的连接形式。

供热管网全焊接球阀的日常维护要求基本是不需要的，要说有主要还是对于排污和注脂的操作要求，应遵循如下要领：

1、全焊接球阀的排污操作要求：

全焊接球阀的排污需要按计划进行，只有在清洗管线后、水压试验后和在寒冷季节来临前才进行。排污时全焊接球阀需要处于全关或全开位置，缓慢拧松排污阀的阀芯，直到阀腔压力全部泄放、排污完毕，然后拧紧阀芯。

2、全焊接球阀的注脂操作要求：

全焊接球阀正常运行时不应对阀座和阀杆进行注密封脂，仅当其出现轻微内漏或紧急情况(如失火后)时才注入密封脂临时辅助密封。

阀座注脂时需将阀门处于全开/关位置，先注入清洗液清洗注脂通路和密封区，保持1至2小时后将阀门朝关或开方向扳动3至5度，再次注入清洗液，然后将阀门扳回原位，保持1至2小时后再用高压注脂枪将密封脂注入。

采用浮动阀座结构，阀座可以沿阀门的中轴线自由浮动。阀门为双向密封，在低压差条件下，通过阀座后的弹簧加载获得初始密封。随着管线压力的增加，补充了阀座圈后的弹簧力，使阀座与球体保持紧密的接触，达到的密封。

供热管网全焊接球阀工作原理特点：

1、全焊接球阀为上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能减少装置停车，降低成本。

2、全焊接球阀是单阀座设计。去掉了阀门中腔介质因异常升压而影响使用稳定的问题。

3、低扭矩设计。特别结构设计的阀杆，只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。

4、启闭无摩擦。这一功能全部解决了守旧阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。

5、楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有确定。

6、全焊接球阀密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时，管线中的流体沿球体密封面成360°均匀通过，不仅去掉了流体对阀座局部的冲刷，也冲走了密封面上的聚积物，达到自清洁的目的。